以甜蜜童話的CG和配樂穿插於殘酷淒苦的劇情中, 松子的一生, 就是"生存而毫無意義".

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究竟是第三類接觸,還是撞鬼,還是什麼,到現在也沒有一個定論.

一早打聽說西寧沒舍好玩. 不過還是要去找吃的. 上了的士, 隨便與司機答訕: 有小肥羊吧,好吃嗎. 司機說, 沒什麼好吃的. 我就裝認真, 好, 你說不好吃我們就不吃. 司機開懷大笑.

我說, 這次旅程學到如何與萍水相逢的男士打哈哈.

坐的是發去上海的車,最乾淨中間停站最少.買的硬卧,兩個下舖一個中舖.那個床比旅舍的還要好.

 把青藏鐵路的一段放在西藏遊的前段或後段,各有好處.放在前,海拔能適應;放在後,鐵路的景色有湖有雪山,(不過沒有寺),近乎是總結了7天下來的西藏行.

放在後,日落時份剛好在沱沱河,成網狀流的河反映夕陽金光,美極.還有天黑齊之前的凍土高架橋,光線不足,高速移動,只能用眼看. 拍不下來.

最後一天到的納木措,單一個點包車就要一千元,那是因為來回四小時的關係.(之前那三天,就算要包師傅的住處,也不過每天800)

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加遊夏魯寺(一般的團不帶去的).講價(是,門票也講價)不果後先決定不進.在中院曬太陽和玩小狗.僧人對於他們那一窩髒小狗,比那些上千年的壁畫更吸引我們,有點稀奇.有一只特別小的,爬個老半天爬不上石階梯,僧人提小貓似的提到我那處.給牠一塊時時食.

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D1-3, 第一天適應高原反應, 第二三天去八廓街, 大昭寺等例行景點, 比較平凡. 

登上豐田4500,第一天便不是honeymoon.

這一篇主要是寫拉薩,但不獨寫拉薩,其他稍作停留的小城市,如日喀則,定日,都寫在裏面.

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一.

西藏與香港的落差實在大,有如火星之於地球.讓我覺得在藏的那些日子是一個夢,或者,在香港的這些日子是夢,西藏的才是真實.

香港的人聲與氣味,從來沒試過如此出奇.這麼多人聲,廣東話,電話鈴聲.閉上眼,看見還是佛像壁畫,腕延山路,白馬師傅平穩的車越過一山又一山.

香港人對物質展現著冠絕世界的崇拜.藏人們舉著經輪,穿著墨綠素黑,圍繞在大昭寺外.香港人拿著各式明牌手袋包子,穿梭中環旺角.身上越是光鮮,越對比出臉上憔悴.

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